Гость «Прямой телефонной линии» — заместитель директора Департамента жилищно-коммунального хозяйства и энергетики Харьковского горсовета, начальник управления коммунального хозяйства Виктор Китанин

Харьков занимает второе место на Украине по благоустройству и охране общественного порядка. Об этом читателям «Вечерки» на «Прямой телефонной линии» рассказал наш гость — заместитель директора Департамента жилищно-коммунального хозяйства и энергетики, начальник управления коммунального хозяйства Виктор Китанин.
— Здравствуйте! Я ветеран войны и труда, инвалид второй группы Борисов Борис Михайлович. Проживаю по проспекту Ленина, 39а. Полмесяца назад при подготовке дома к отопительному периоду у нас раскопали весь двор. Сейчас к подъезду ни подойти, ни подъехать. Что делать?
— Здравствуйте, Борис Михайлович! Завтра я дам команду дорожно-эксплуатационному предприятию Дзержинского района, чтобы вместе с представителями районного теплового участка они посмотрели, что нужно сделать, — вплоть до наказания тепловиков, которые не восстановили в срок асфальтовое покрытие. К сожалению, от разрытий после ликвидации аварий на инженерных сетях мы не уйдем, потому что никто не застрахован от аварийных ситуаций. В управлении коммунального хозяйства есть отдел, который выдает разрешения на разрытия — с четко установленным законом сроком. Разрытие на магистрали (это первая категория дорог) нужно успеть ликвидировать за десять дней: в течение первых трех суток занимаются аварией, потом засыпают разрытие песчаной смесью, щебнем, а затем восстанавливают асфальтовое покрытие. Если авария случилась во дворе, то срок выполнения работ увеличивается до 20 дней, в зависимости от степени повреждения коммуникаций. Мы разберемся, и если какое-то коммунальное предприятие — КП «Вода», «Харьковские тепловые сети» или «Харьковкоммуночиствод» — локализовали аварию и не восстановили покрытие, будем их наказывать.
— А как в отношении подхода к подъезду?
— Наше управление коммунального хозяйства занимается центральными магистралями, а подходы к подъезду, разрушенные от времени тротуары — это парафия жилищников. Тем не менее я попробую вам помочь — при-
едем, посмотрим. Предварительно я вам позвоню, когда приедет комиссия.
— Я Раиса Ивановна Сивуха, проживаю в поселке Жихарь на улице Октябрьская, 135а. Помогите нам, пожалуйста! Вечером улицу освещают всего три лампы, очень темно!
— Раиса Ивановна, к вам на следующей неделе подъедет комиссия и посмотрит, что можно сделать. Сегодня мы достигли того уровня освещенности города, который существовал при советской власти. Сейчас на балансе предприятия «Горсвет» находится более 64 тысяч светоточек, из них работающих — около 36 тысяч, то есть 55,4%. В этом году количество светоточек в городе увеличилось на 2,5 тысячи. Основные магистрали мы уже осветили и сейчас пошли в глубь микрорайонов. В следующем году появится специальная программа освещения детских садов, школ, больниц. Кроме того, сегодня в коммунальную собственность города принимается много ведомственных жилых домов и объектов соцкультбыта от предприятий и организаций. Как правило, здесь сетей практически нет. Поэтому в программе будущего года, если она финансово будет поддержана бюджетом-2007, будут заложены и расходы на создание сетей для бывших ведомственных объектов. Городским бюджетом этого года на наружное освещение было выделено 15,532 миллиона гривен. На сегодняшний день освоено почти пять миллионов гривен по текущему содержанию и почти 3,5 миллиона — на реконструкцию сетей наружного освещения. Монтажные работы практически завершены (в ноябре-декабре нельзя прокладывать кабельные сети и устанавливать опоры). Теперь будут проводиться только регламентные ремонтные работы и точечная замена светильников. Осталось также до конца года рассчитаться с энергетиками — заплатить за электроэнергию пять миллионов гривен, и все. Кстати, стоимость одного часа работы наружного освещения города составляет около двух с половиной тысяч гривен.
— Меня зовут Лидия Григорьевна. Проживаю в Октябрьском районе, в поселке Ледном. У нас в переулке Леднянском дороги вообще нет. Насыпают щебень, но каждый раз его смывает дождями, и мы опять ходим, спотыкаемся. Почему эту дорогу не асфальтируют?
— Лидия Григорьевна, дороги частного сектора — прерогатива исполкомов районных советов. Есть такая социальная программа развития районов, в которой предусмотрено использование щебенки или асфальтирование. Но увы, сегодня процентов сорок дорог в частном секторе находятся без твердого покрытия. В вашем Октябрьском районе половина — это частный сектор. Поэтому здесь неудовлетворительное положение с дорожным покрытием. Городской голова Михаил Добкин намерен объявить следующий год Годом здравоохранения и ремонта дорог. Если позволит бюджет, город сможет помочь таким людям, как вы.

— Меня зовут Галина Ивановна Круглякова, проживаю на улице Космонавтов. Я житель Павлова поля с 1966 года. В то время твердые бытовые отходы мы собирали в одну кучу, а пищевые — в другую. Вроде бы ими откармливали поросят или какую-то другую живность. Недавно в Харькове возобновили раздельный сбор мусора. Скажите, это себя оправдало?
— Да, конечно, Галина Ивановна!
— А когда у нас в Дзержинском районе его введут?
— Мы сейчас над данной программой очень активно работаем. Прежде всего, нужно ваше желание, инициатива жильцов и вашего начальника ЖЭКа. Сегодня данный эксперимент охватывает 60 тысяч харьковчан (стартовал он в октябре 2004 года). В вашем Дзержинском районе пока еще только начинаем. Для этого сейчас работаем с исполкомом районного совета, руководителями жилищных организаций. Они должны, в свою очередь, провести собрания с жильцами и заручиться их согласием на участие в раздельном сборе мусора. Количество евроконтейнеров также определяется индивидуально, в зависимости от того, что вы решите «разделять»: пластмассу, макулатуру, стекло, ПЭТ-бутылки, ветошь и остаточный бытовой мусор. Очень многое зависит, конечно, от начальника ЖЭКа. Например, в свое время жители ведомственных домов Харьковской овощной фабрики находились в сложной ситуации из-за проблем своего предприятия-банкрота. Затем дома были переданы в коммунальную собственность. Там появился новый начальник ЖЭка, причем частного ЖЭКа. Он провел собрание жильцов, которые приняли решение заварить все мусоропроводы. А около каждого дома поставить современные евроконтейнеры для раздельного сбора мусора.
— Виктор Александрович, хочу поблагодарить вас за ту красоту, которую нам подарили работники зеленого хозяйства в этом году. Глаза радовали очень яркие, красивые клумбы в саду Шевченко. Появляется гордость за свой город, который не отстает от столицы.
— Спасибо большое за такие теплые слова. Действительно, нам есть чем гордиться — город Харьков занял второе место на Украине по благоустройству и охране общественного порядка. Месяц назад в Донецке мне был вручен соответствующий диплом, который сейчас хранится в музее исполкома городского совета. В этом году нам удалось посадить в парке им. Горького и в саду Шевченко в два раза больше цветов. В последнем проводились художественные посадки 350 тысяч декоративных растений. В этом году по предложению городского головы Михаила Добкина мы начали восстанавливать систему зеленого хозяйства города. Пятнадцать лет назад в Харькове существовал трест зеленых насаждений, но после распада Советского Союза эта структура исчезла. Все это время в городе не было единой программы, которая бы занималась восстановлением зеленых насаждений.
— А что еще делается для улучшения благоустройства города?
— В мае этого года при Департаменте жилищно-коммунального хозяйства и энергетики была создана инспекция по благоустройству города Харькова. Кроме того, с целью улучшения санитарно-экологического состояния города еженедельно проводятся рейды. Комиссия исполкома горсовета, которую я возглавляю, посещает каждый административный район города. Как правило, каждый объезд заканчивается наказанием виновных в нарушении правил благоустройства города: складирование мусора в неустановленных местах, сжигание листьев…
— Кстати, о листьях. Осенью наш город похож на гигантского курильщика — по ночам в частном секторе листья жгут так, что район превращается в душегубку.
— Сжигание листьев запрещено в категорической форме. Вывозить их на полигон ТБО тоже неинтересно (как дополнительную свалку мусора). Ведь листья в процессе гниения дают гумус, удобрения. Поэтому во всех цивилизованных странах листья из парков и садов вообще не вывозятся и не закапываются. Неубранная листва дает деревьям дополнительное питание. У нас же была четкая программа вывоза листьев — и в парках деревья начали болеть, потому что не получали необходимого питания. Мы обратились с просьбой в санэпидемстанции каждого района, чтобы они отвели места, где листья будут гнить, превращаясь в удобрение. Будем привозить на эти участки только чистые листья, без примеси бытового или строительного мусора.